Ďalšia automobilka je v podozrení.

vw skandal

Nemeckou automobilkou Volkswagen otriasa škandál. Výrobca podvádzal pri kontrolách emisií a hrozí mu miliardová pokuta. Pod koncern spadá aj český podnik Škoda. Otázkou je, či aj v jeho modeloch boli motory, ktorých sa kauza dotýka.

Automobilka Škoda v súčasnosti už v Európe nepoužíva koncernové motory TDI, pri ktorých sa prišlo na obchádzanie merania emisií. Montovala ich ale do svojich starších modelov. Povedal to v utorok jej hovorca Jozef Baláž.

Koncern Volkswagen, kam Škoda patrí, môže za obchádzanie merania emisií dostať v USA pokutu až 18 miliárd dolárov. Škandál sa šíri po celom svete, napríklad Francúzsko navrhlo vyšetriť celý prípad na úrovni EÚ.

Americká Agentúra pre ochranu životného prostredia (EPA) v piatok Volkswagen obvinila, že použil softvér, ktorým pri testovacích meraniach toxických emisií oklamal americké úrady.

Koncern sa priznal

Koncern VW v utorok priznal, že pri niektorých dieselových motoroch TDI vybavil riadiacu jednotku softvérom, ktorý dokázal rozpoznať emisné kontroly a nabehnúť na ekologický režim, ktorý hodnoty emisií znížil.

Celkovo sa úprava mala týkať 11 miliónov áut po celom svete. Motory sa montovali aj do starších verzií modelov Škody Rapid, Fabia, Roomster, Octavia alebo Superb.
“Aj Škoda Auto používala motory série EA 189 skupiny Volkswagen a vo vozidlách Škoda boli tieto motory inštalované. Dôležité je, že všetky aktuálne modely značky, ponúkané v EÚ, sú bez výnimky vybavené motormi zodpovedajúcimi požiadavkám normy Euro 6 a spĺňajú požiadavky predpisov a zákonov v oblasti životného prostredia. Odchýlky v laboratórnom meraní emisií boli zaznamenané pri motoroch staršej generácie EA 189,” uviedol Baláž.

Technický vývoj skupiny podľa neho intenzívne pracuje na riešení, o ktorom bude zákazníkov zodpovedajúcim spôsobom informovať.
Maximálnu výšku emisií záväzne udáva európska norma, aktuálne Euro 6. Ustanovuje limitné hodnoty škodlivín vo výfukových plynoch benzínových a naftových motoroch pre motorové vozidlá.

Normy stanovia limity oxidu uhoľnatého (CO), uhľovodíkov (HC), oxidov dusíka (NOx) a pevných častíc (PM); nezaoberajú sa oxidom uhličitým (CO2). Limity emisií CO2 sú stanovené inými právnymi predpismi Európskej únie.